Posteado por: buses ticos | septiembre 30, 2011

Adiós SEUDO: Visita a su unidades descartadas. Parte 2

Como vimos en la primera entrada de esta serie, hoy repasamos un poco de lo que ya se había cubierto:

El 18 de agosto del 2010, en la reunión de busólogos realizada en Birrisito de Paraíso de Cartago  nuestro colega  Leo Guillen se nos concedió el acceso al viejo predio de la empresa SEUDO (Servicios Urbanos De Oreamuno) la cual tenia a su cargo las rutas Cartago – San Rafael de Oreamuno  con 4 extensiones a Barrio María Auxiliadora, Colegio Agropecuario, Parque industrial de Cartago, y el COVAO. Esta empresa ya no opera dicha ruta, por lo que ha vendido muchas de sus unidades, ha descartado varias de sus unidades mas viejas y dañadas, y por supuesto porque su concesión expiró y otra empresa la tomó.

En esta entrega veremos más fotos de los otros autobuses que logramos hallar en el lugar, que queda junto predio de Coopepar R.L. En esta entrega conoceremos un Blue Bird, un Coopesa Raya 5 Urbano modificado.

Iniciamos con el Raya 5, un Coopesa Mercedes Benz OH1114 SEUDO  (frente)

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El bus se encuentra cubierto por un poco de lianas y otra vegetación, no se ha desarmadoDSC00182

Aquí podemos ver la puerta y otros detalles:DSC00184

Aqui vemos el interior del bus:DSC00185

En el lugar donde estaba este autobús encontramos este otro, un Thomas ff931 que seguro perteneció a SEUDO:

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Finalmente veamos unas fotos del Blue Bird, empezando por su frente, el interior, su motor y su panel de instrumentos y volante.

Descripción breve, se trata de un Blue Bird TC-2000 que fue propiedad de la empresa SEUDO, con un motor Cummins posiblemente uno de 8.3

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Continuaremos con más fotos en nuestra siguientes entregas. Esperamos que las disfrute.

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